不接地气对照检查材料（5篇）不接地气对照检查材料 纪律作风整顿对照检查材料（个人篇） 按照《“抓思想转作风补短板促脱贫”纪律作风整顿实施方案》要求，经过深入思考与深刻对照，结合工作下面是小编为大家整理的不接地气对照检查材料（5篇）,供大家参考。
篇一：不接地气对照检查材料
纪律作风整顿对照检查材料（个人篇）
按照《“抓思想转作风补短板促脱贫”纪律作风整顿实施方案》要求，经过深入思考与深刻对照，结合工作实际，我进行了深入剖析，从思想、工作、作风三个方面查找自身存在问题，现在对照检查如下：
存在问题
(一)思想方面。思想境界高度不够。参加工作时间相对较短，理想主义倾向严重，政治思维比较单纯，对于工作任务的完成只是出于高标准、高执行、高效果的目的考虑，用自己的工作标准去衡量别人的工作成绩，对于村上报来的文件、数据有时候流露出不满情绪，在一定程度上打击了同事的工作积极性，挫伤了自信心，增加了工作量，造成了与同事之间的距离感，不利于融洽的工作关系和团结协作工作氛围的养成。
(二)工作方面。为民服务力度不够。农村工作经验相对不足，平时大部分时间用于办公室日常事务，下乡入户、走访群众、了解民意机会较少，对于群众生产生活的真实写照接触不深，以至于问题把握不深刻、民意反映不全面、解决措施不精准，写出的材料缺乏事实数据支撑、缺乏人民群众温度、政治站位高度有所欠缺，难以满足各方需求。由于工作环境、人生阅历、岗位等限制，手头可用的资源比较有限，难以为贫困户提供实质性帮助，只能通过日常关怀、政策落实等手段落实帮扶工作责任。
(三)作风方面。工作压力化解不够。身心抗压能力相对较弱，有着年轻干部的通病，面对繁重的工作压力，难免产生思想负担、心理压力，手头事务多、身心疲惫时偶尔出现头晕耳鸣现象、产生焦躁情绪，对于非自身分内的工作拒绝不够坚决，与同事交往不积极、不主动、不热情，干群关系一落千丈，工作质量大打折扣。存在个人主义思想，面对繁杂凌乱的工作局面，只想着履行好自身义务、担负起群团职责、干好自己手头的工作，虽然大部分时间用来干组织日常事务性工作，但没有把自己摆在专职组织干部的位置上想问题，没有花费过多的精力去思考组织工作如何出彩。
原因分析
(一)思想不够成熟。总感觉自己还是个小孩，没有把自己摆在正确的位置上严格自我要求，没有积极主动的融入政治生活、推动良好的政治生态营造，习惯了特立独行、雷厉风行，没有花费过多的精力与时间去经营干群关系，揣摩人际网络，给人感觉不接地气。
(二)工作不够务实。习惯了坐在办公室闭门造车，没有积极争取包村驻村工作，创造更多的机会贴近农村、走进群众，对于上报的信息不核查、不求证，对于反映的问题不思考、不回应，在潜移默化中放松了自我要求、降低了工作标准。
(三)作风不够扎实。全心全意为人民服务的宗旨在日常工作中体现不明显，对于本职工作以外的其他工作不求冒尖、只求无过，奉行
与大部队保持一致的原则，按部就班、云淡风轻，对于群众反映的热点、难点问题没有很好的得到解决。
下一步工作打算(一)端正态度，主动成长成才。不断学习，提高政治素质，用正确的理论武装头脑，提高自身理论修养，树立正确的世界观、人生观、价值观，做到自重、自省、自警、自励。遵纪守法，廉洁奉公，自觉地融入到当前政治环境，以更高的标准严格要求自己，以高度的责任感、事业心，勤勤恳恳、扎扎实实的工作作风，百折不挠、知难而进的勇气圆满完成各项任务。(二)为民服务，提高工作水平。积极进取，提高服务能力，提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识，进一步增强大局意识、责任意识、核心意识、看齐意识，做到干一行爱一行专一行，自觉、刻苦地钻研业务，努力提高自己的工作能力。对于群众反映的问题，要提高重视，能够立即解决的、及时想办法给予答复;自身解决不了的，向同事咨询请教、向领导请示反映，想办法尽量帮其解决。对于别人的批评和指正，决不敷衍，坚决摒弃面子思想，以对组织、对工作负责的态度，克服患得患失的思想顾虑，把自己塑造成一位具有时代开拓精神和创新意识的人。(三)求真务实，勇于担当作为。加强修养，提高工作水平，在学习过程中不断积累工作经验，增强解决问题的能力和抗压能力，灵活
运用合理的方式方法开展工作。进一步提高思想认识，转变工作作风，改正不足，提高修养，真正使自己的思想得到进一步净化、工作得到进一步提高、作风得到进一步改进、行为得到进一步规范、能力得到进一步提升。加强与同事间的思想交流，相互尊重、以诚相待，在团结协作中互相进步，形成与科学发展观相适应的工作作风，共同推动各人各项工作再上新台阶。
篇二：不接地气对照检查材料
“回头看”个人对照检查材料总结
“回头看”人员对照检查材料总结经过“学习教导、听取意见”、“查摆问题、开展批评”两个环节，党的群众路线教导实践活动已进入“整改落实、建章立制”环节。依照之中央精神和省委要求，本人对前一段任职事务认认真真、扎踏实实地进行一次“回头看”。现就“回头看”对照检查如下：1、学习教导情况。在学习阶段，本人能认真学习相关文件和书籍：按照局活动办的安排，本人系统学习了《之中共之中央关于在全党深入开展党的群众路线教导实践活动的意见》等文件资料，学习了《党的群众路线教导实践活动学习文件选编》、《论群众路线—重要论述摘编》、《厉行节约，反对消费—重要论述摘编》等文献著作，学习了《毛泽东思维和之中国特色社会主义理论体系概论学习指导》。认真听取专题讲座：学习了省委书记郭庚茂、省委第三督导组组长李少敏、原厅党组书记、厅长孙廷喜在群众路线教导实践活动任职事务会议上的讲话和有关文件精神，认真听取了现任厅党组书记、厅长张琼的群众路线专题党课。认真听取了交通运输厅及省道路运输局组织的多次讲座和专题报告。认真学榜样并对照榜样找自身的缺陷：参加了局党委组织的
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党的群众路线教导实践活动系列讨论学习座谈会，通过群众提，自己找，领导点，互相帮，不断提升自己的政治觉悟和理论水平。自觉观看电影和电视连续剧《焦裕禄》，学习《永不磨灭的精神圣火——来自焦家小院的报告》，把焦裕禄精神作会是照镜子、正衣冠的生动教材，对照焦裕禄精神查找缺陷，作会是一个标杆来量差距，作到“六问、六带头”。
通过学习，本人在“理想信念、群众观点、思维方法、精神状态、执政能力”五个方面得到了很大程度的提升，反对“四风”的思维自觉和行动自觉得到明显增强，基础作到了学用结合、知行合一。
目前，正在通过电视、报刊、网格、微信等途径自觉学习党的十八届三之中全会精神，并认真按照局党委的统一要求，依照局任职事务实际情况和分管任职事务情况，积极研究深化改革的思路和措施，而且已经写出了对道路运输行业管理深化改革的思路和对策，交给局领导班子进行讨论和向上一级汇报。
2、查摆问题情况。通过广泛征求领导和群众意见，通过对照检查，通过严肃认真的民主生活会，聚焦“四风”，找准了人员问题，包括：在形式主义方面：落实任职事务抓得不紧、抓而不实，尤其遇到困难、阻力或下属消及应付拖延时，出现畏难情绪;在抓行业管理、抓安全任职事务方面，以前存在着“会议多、发文多、活动多”和“不务
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实、不专业、不接地气”的“三多三不”现象;在政治理论学习方面，学习上缺乏经常性，喜欢找一些警句格言记一记，背一背，讲话作报告时用一用，缺乏对党的重大政治理论的系统性学习，政治理论水平有待于进一步提升。在官僚主义方面：存在联系实践少，缺少到实践之中了解真实情况;针对棘手的交通运输安全管理和出租车管理任职事务，一开始对策不多，“三个深入”即深入实际、深入基层、深入群众作得不到位。在享乐主义方面：有掂轻怕重怕吃苦的现象，如学院任职事务期间，负责暑假校园维修，怕热怕脏，喜欢坐在办公室听汇报，看进度报表，而不愿意到现场实地指挥督促施工;在新校区刚建成的那个阶段，学生在喝开水、用餐、洗澡、照明、教室装窗帘、学生交通和教职工通勤车等各方面都遇到了种种困难，在协调解决这些困难问题时动作慢，进度慢，群众有意见。在奢靡之风方面：参加一些公务应酬，有超标准接受招待和公款吃喝现象。人员去饭店用餐，去商场购物，有时要面子或者怕麻烦，存在浪费现象，艰苦奋斗，勤俭节约的思维意识树立不牢固。
在查找问题时，没有避重就轻、避实就虚，而会是真正把自己摆进去、把存在的问题找出来，会是否作到了主动认领、反求诸己。
3、谈心交心情况。在群众路线教导实践活动的第二阶段，本人主动要求基层、
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职工和服务对象提意见、提建议，通过谈心，虚心听取大家的意见和建议，向基层学，向群众学，向实践学，作到查找问题不回避、不遮掩，带着问题学，边学边改，边学边查。除了在本单位积极与分管口子的同志们谈心，在每次下基层开展任职事务时，按照局党委的要求，带着征求群众意见的任务去，而且作到了“六必谈”，即：学习心得体会必谈，遵守党的政治纪律必谈、贯彻落实之中央八项规定和省委省政府20条意见情况必谈，“四风”方面存在的问题及原因必谈，人员思维问题必谈，整改思路措施的打算必谈。
在与本局领导班子成员之间，也逐个或集体进行了谈心交心，而且不止一次。紧紧围绕形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风找问题。说真话，动真格，不怕出汗、亮丑、红脸、排毒，共收集和主动认领关于人员和任职事务方面的意见近十条。
4、自我剖析情况。本前两阶段的学习实践活动之中，本人认真进行对照检查和自我剖析，从理想信念、宗旨意识、党性修养、政治纪律四个方面入手，深入查摆人员存在的问题。如在遵守党的政治纪律，任职事务方法不够细致，主人翁意识欠强，自动积极主动会是党维护形象的的使命感不强，开展批评和自我批评不够积极;当听到社会上有些人发牢骚抵毁党的政策和决议时，或者会是上论坛之中看见有些人攻击党的形象时，没有主动对其进行辩论、解释
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和说服教导任职事务，而会是对这种行会是听之任之，说明主人翁意识有待进一步加强;许多任职事务喜欢亲力亲会是，抓大不放小，对同志们不放心不放手，该由自己承担的组织协调指挥职责反而没有精力顾及，不符合层级管理、分工明确、层层负责的组织原那么，任职事务效果受到影响。
对群众反映强烈的“车轮上的铺张”、“人情消费”、职务消费、“三公”经费开支过大、违规配备秘书、违规占用住房和办公用房等问题进行了深入查摆，对其之中存在的人员办公用房超面积进行了整改，其他方面没有违规现象，认真向组织进行了汇报，并在对照检查材料里加以说明，作到有那么改之，无那么加勉。
5、开展批评情况。经过认真准备和谈心摸底，本人参加了局党委领导班子专题民主生活会，省督导组的领导同志、厅督导组领导同志、厅长和厅人事处有关同志列席了会议，民主生活会贯彻了整风精神，开展了积极健康的思维斗争。在民主生活会上，本人诚肯作了自我批评，对自己敢于揭短亮丑;虚心接受同志们对我提出的批评意见，认真作好记录和总结分类，会是下一步整改到位作好准备，积极回应群众反映的问题;对班子领导和其他同志敢于开展相互批评，按照局领导要求，开展批评不说客套话、不说空话，直接开炮，动真碰硬，班子其他成员对待我提出的批评意见也都作到态度诚恳、虚心接受。
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6、边查边改情况。认真落实领导班子“四抓”、班子成员“三件事”、作到边学边改、边查边改、真查真改。在领导班子“四抓”方面：人员认领的任务包括1、建设性制度(3项)(1)《河南省道路运输行业重点企业联系制度》，已完成。(2)《建立安全生产与企业发展挂钩机制》，已完成。(3)配合省政府法制办作好《河南省出租汽车管理办法》的立法调研任职事务。完成时间：XX年12月底前。2、群众反映强烈的热点问题(1项)(1)抓好道路运输安全任职事务。完成时间：长期。3、重大专题(4项)(1)进一步提升道路运输服务能力，实现超前发展。完成时间：长期。和其他班子成员一起共同完成。(2)加快道路运输结构调整和产业升级步伐，实现创新发展。完成时间：XX年12月底前。和其他班子成员一起共同完成。(3)推进综合运输体系建设，实现优先发展。完成时间：XX年12月底前。和其他班子成员一起共同完成。(4)大力发展低碳运输，实现绿色发展。完成时间：长期。和其他班子成员一起共同完成。
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4、促进发展改善民生的大事要事(6项)(1)配合省厅、省发改委，积极参与构建综合交通运输体系，推进现代物流业发展。完成时间：长期。和其他班子成员一起共同完成。(2)全盘作好行业稳定和安全监管，提升道路运输行业整体保障能力。完成时间：长期。(3)进一步加强道路运输科技创新，会是行业发展提供强有力支撑。完成时间：长期。在班子成员“三件事”方面，本人关键任务会是：1、拟整改的任职事务针对“四风”方面查摆出来的问题，结合自身实际和分管任职事务，下一步需要整改的事项有：(1)加强学习的经常性和系统性，通过对党的重大政治理论的学习，不断提升自身的理论水平和业务素质。(2)加强理论联系实际，增强会是民服务的意识和能力，坚持从实践之中来，到实践之中去，坚持学用结合，学以致用，把理论和专业知识的学习成果体现到推进党的各项事业发展上来。(3)努力提升务实能力，切实解决群众反映的实际问题。认真调研，谋大局，谋大势，出思路，出政策，抓落实，抓重点，抓亮点，任职事务一抓到底，抓出成效，说实话、干实事、求实效，说好作好，说到作到，求真务实，坚决克服形式主义。(4)创新任职事务模式，积极探讨安全管理、出租车管理方面
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的新模式，新技术、新思维，保安全，保服务，保稳定，会是群众努力营造一个安全、及时、经济、方便、舒适的出行环境。
(5)认真学习和发扬党的艰苦奋斗的优良传统和作风，进一步加强思维改造，提升思维认识，作到厉行节约，反对铺张浪费，吃苦在前、享受在后，会是了人民的利益，艰苦的任职事务干在前，困难的时刻抢在前，乐于吃苦，甘于奉献，坚决克服享乐主义，全心全意会是人民谋利益。
(6)严格执行廉洁自律规定和公务接待标准，自觉维护了党和政府在人民群众之中的形象，筑牢思维道德防线，自觉抵制社会不良风气。
2、拟**的难题围绕推动任职事务发展，下大力气重点解决的难点问题有：(1)**安全监管长效之难，在监管手段创新上实现突破，解决发现不了隐患的问题。对策：公众监督、动态监控(2)**执法难执法不严之难，在执法结果的使用上实现突破，解决解决隐患不彻底的问题。对策：运政业务平台、“运政通”、发放《运输违法处理规定》(3)**安全规范贯彻实施之难，在制度落实上实现突破，解决执行规范棚架的问题。对策：借力厅领导的五次督导搞专项整顿、通过案例剖析用
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身边事教身边人(4)**安全生产管理人员缺陷之难，在安全管理务实效上实
现突破，解决管理缺位的问题对策：安全管理人员定编定岗定责任、制订联系基层责任制
(5)**运输企业改制创新之难，在私车公营管理模式上实现突破，解决企业安全主体责任缺失的问题对策：用私车公营模式来替代挂靠经营
3、拟抓的大事要事针对群众反映强烈的道路运输安全管理任职事务，下一步准备开展的重点任职事务和重大举措有：(1)铁腕抓整治进一步明确道路运输安全管理规范，系统推行安全规范、检查考核、惩戒制度、奖励办法。让每一个从业人员明确安全该作什么，谁来作，怎么作，如何算作好，谁检查验收，奖谁罚谁，如何奖罚。同时找准企业、车主和营运车驾驶员的“紧箍咒”，用“三铁”精神抓整治，用足用好“安全具有否决权”政策。(2)狠劲查落实采用科技手段开展乘客督导，使督导机制长效化;组织运管局(处、所)领导驻站带班;安排局(处、所)领导挂牌联络制度、分片包干连责制度;停止对不达标运输企业、车主、从业人员的所有项目、计划、资金补助等任职事务。(3)强势搞宣贯召开每月一次安全电视电话会议，会议要务
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实，布置任职事务要掷地有声，踏实到位，雷厉风行，立竿见影;举案说法要说身边事，教身边人，点真名，真点名，把管安全的人说怕，把不管安全的人说烦;安全教导要达到让每一个从业人员“问不到，难不到，忙不到”，作到演练有素，作风过硬，负责有会是，保障有力。
(4)倒逼推管理安全管理任职事务必须强基础、严规范、重监管、练内功，这会是一项长期的任职事务。交通部安排的运输企业安全标准化达标考核任职事务、运输企业安全风险评估任职事务、运输企业质量信誉考核任职事务、安全生产风险预控管理体系的建立都会是安全生产的重要抓手;微博微信、扫描督导、电子身份、动态监控、移动运政执法等会是运输安全生产提供科技保障;省道路运输局值班室监控升级、二级三级汽车站务系统和三品仪修配、联网联控等那么会是运输生产安全监督的基础，也会是落实行业监管主体责任的重要手段。上述各项整改事项和专项治理正在按计划进度开展和落实。针对人员存在的问题和分管任职事务之中存在的问题，通过建章立制、堵塞漏洞，作到正风肃纪、有规必依、令行禁止。
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篇三：不接地气对照检查材料
不严不实对照检查材料
一、理论学习不积极、不主动、不扎实整改措施：正确处理学习与工作的关系，把学习作为
责、严谨细致、不甘平庸、追求卓越”的工作作风，利用1个月的时间，在全局范围内开展一次工作作风“不严不细不实”专项整治活动。具体实施方案如下：
一、整治目标通过开展专项整治活动，推动全局上下工作作风进一步转变，精神境界进一步提升，责任意识进一步增强，工作纪律进一步严明，工作质量进一步提高，切实杜绝因工作责任心不强、工作态度消极、工作作风漂浮而引发的各类问题。
二、整治重点1、爱岗敬业思想意识树得不牢，事业心责任感不强；2、工作效率低下，不能按时完成工作任务；3、工作标准低，质量效果差；4、工作态度消极，工作纰漏多；5、工作弄虚作假，揽功诿过；6、工作作风漂浮，工作把关不严不细。
三、方法步骤1、学习讨论阶段。各科室、直属单位采取集体学习与分散自学相结合的方式，结合各自工作职能，认真学习领会“三严三实”要求。组织学习系列重要讲话精神和全省、全市教育实践活动总结会议精神，坚持不懈地加强理论武装、提高党性修养、打牢思想根基。通过召开科务会、组织生活会等形式，组织进行“六破六立”、“解放思想脚下行”等专题讨论，开展批评与自我批评，真正提高认识，筑牢“作风建设永远在路上”的思想基础，进一步将作风建设引向深入，在全局上下形成崇尚“严谨、细致、务实”的良好氛围。
2、自查自纠阶段。主要进行“四查四看”，即：一查思想，看是否存在爱岗敬业的标准不高、工作态度消极和责任心缺失等问题；二查作风，看是否存在工作作风不严谨、不仔细、不认真、不扎实等问题；三查履职，看是否存在办事拖拉、效率低下、弄虚作假、揽功诿过等问题；四查纪律，看是否存在制度执行不严、有令不行、有禁不止等问题。针对查找出的问题，各科室各单位要认真分析^p^p原因，制定整改计划，明确整改措施和时限，确保各项整改措施落到实处。每名干部职工也要针对个人查摆的问题，制定出针对性、操作性强的整改措施。
3、巩固提高阶段。坚持问题导向，从存在的问题中倒推原因，对症下药，边查边改，并把抓作风建设行之有效的方法固化。要重点在问题节点上建立和完善制度，把查出的漏洞和短板补齐，建立起不想违的自律机制，不能违的防范机制，不敢违的惩戒机制。要通过完善措施和工作制度，促进作风建设科学化、制度化、规范化、长效化。
四、具体要求（一）加强领导，明确责任目标。成立以党组书记、局长为组长、其他局领导为副组长、各科室和直属单位主要负责人为成员的局专项整治领导小组。领导小组下设办公室，办公室设在局办公室。各级领导同志要把开展工作作风“不严不细不实”专项整治活动贯穿工作全过程，与业务工作同部署、同检查、同考
核、同落实，确保工作任务和措施落到实处。要对照岗位分工，健全工作规则，制定责任分解机制，研究梳理工作流程图。要按照工作责任，建立起履职责任签字落实规定，实行层层签字把关，在全局上下建立起一级抓一级、层层抓落实的责任体系，确保定责定人、层层落实。
（二）精心组织，统筹推进工作。局专项整治领导小组要加强对各项工作开展情况的调度把关，认真、扎实、高效地开展工作。各级领导干部要认真履行“一岗双责”，做到率先垂范、狠抓落实。要按照统一部署，结合群众路线教育实践活动整改落实工作和业务工作特点开展学习教育、进行自查自纠，要对照每一项工作任务，进一步深入查摆自身存在的工作作风问题，切实找准问题，对症下药，边查边改。要充分利用局部门网站、公告栏等载体搞好宣传。
（三）严格督查，加大问责力度。要定期对全局作风建设进行督查，严格落实政务督查、日清日结等工作制度。要把开展专项整治活动情况作为年终评优树先的依据，并纳入党风廉政建设责任制及年度目标责任制考核的重要内容，严格进行检查考核。因工作作风出现纰漏，造成不良影响的，根据影响程度，对责任人在相应职责范围内实施问责，进行倒查追究，确保板子打到责任人身上，感到疼，真正起到惩戒教育作用。
活动开展以来，干部作风得到了明显好转。但同时，仍有少数干部理想信念动摇，宗旨意识淡薄，精神懈怠；贪图名
利，弄虚作假，不务实效；脱离群众，脱离实际，不负责任；铺张浪费，奢靡享乐，甚至以权谋私、腐化堕落。下基层调查研究时“只看门面和窗口，不看后院和角落”；平时生活依然被“三小”包围：建立自己的小圈子，结交小兄弟，放纵小爱好。这些问题尽管是老问题，尽管是少数，但依然损害党在人民群众中的形象，损害党群干群关系，不仅与我们党的宗旨格格不入，也是党性不强、纪律不严的体现。
当前，我镇面临的任务依旧繁重，一大批“硬骨头”等着去啃。因此，我镇领导班子和全体干部，必须以“三严三实”来要求和对照自己。正如指出，严以修身，就是要加强党性修养，坚定理想信念，提升道德境界，追求高尚情操，自觉远离低级趣味，自觉抵制歪风邪气。严以用权，就是要坚持用权为民，按规则、按制度行使权力，把权力关进制度的笼子里，任何时候都不搞特权、不以权谋私。严以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎独慎微、勤于自省，遵守党纪国法，做到为政清廉。谋事要实，就是要从实际出发谋划事业和工作，使点子、政策、方案符合实际情况、符合客观规律、符合科学精神，不好高骛远，不脱离实际。创业要实，就是要脚踏实地、真抓实干，敢于担当责任，勇于直面矛盾，善于解决问题，努力创造经得起实践、人民、历史检验的实绩。做人要实，就是要对党、对组织、对人民、对同志忠诚老实，做老实人、说老实话、干老实事，襟怀坦白，公道正派。
篇四：不接地气对照检查材料
不作为不担当慢作为问题专项整治行动个人自查剖析材料
‘‘不作为、不担当、慢作为’’问题专项整治行动开展以来，本人紧紧围绕‘‘讲规矩、守纪律、重品行’’的总要求，认真对照本部门工作职责和个人履职尽责情况，认真查摆并深刻反思了在学风、工作作风，遵守纪律、服务群众、队伍管理等方面存在的突出问题，深入开展批评与自我批评，剖析了问题产生的原因，现将个人的对照检查情况汇报如下，请领导和同志们给予批评指正。
一、存在的主要问题及其表现学风方面。1、学习风气不够浓厚，主要表现在：自身对学习抓得不紧，放得很松，用在主动学习业务的时间少，花在交际应酬的精力多，宁可三五小聚，聊天打牌，消遣放松，虚度光阴，也不肯翻书半页，汲取营养、增长知识，充电提高。2、学习效果不够理想，主要表现在：学习无计划、无目的，抓学习时紧时松，急用现学，不用不学，蜻蜓点水，浅尝辄止，对业务知识掌握不深，了解不透，有时面对群众咨询无法作答，含糊其辞，甚至推于他
人，一推了之。3、学习内容不够系统，主要表现在：学习仍停留
在吃老本和工作积累上，更新速度慢，满足于一知半解，特别是面对政策性、约束性、规范性较强的车驾管工作，如果对相关法律、法规、制度规范不系统掌握，要干好本职工作，那是天方夜谭，我们常说的“一法一条例”、“两个部令两规范”，是办理车驾管业务的主要依据，就是我们吃饭的碗，如不系统掌握，何谈干好工作。
工作作风方面。1、调查研究不够深入，主要表现在：调查研究的主动性不强，对下指导相对较少，不接地气，不能够真正深入基层，深入群众，存在雨过地皮湿现象，对车驾管工作难点、焦点问题开展调研的比较少，调研计划不具体，目的性不强，对车驾管工作现状了解不深不细，对有些问题没有进行认真梳理分析并提出针对性的解决办法。2、工作落实不够有力，主要表现在：抓工作、促工作的主动性不强，在抓工作落实上缺乏韧劲，导致工作时紧时松，时好时坏，仅仅满足于完成或基本完成工作任务，缺乏争先创优、追求完美的工作激情，工作中按部就搬，满足于上级安排和领导交办的工作，
缺乏雷厉风行，一抓到底的工作作风，对有些实施难度大的工作，缺乏攻坚克难、啃硬骨头的勇气和劲头，致使一些工作推动不力，如大中型客货车及驾驶人检审验工作在全省排名靠后，拖了整体工作的后腿，对有些工作办法不多，致使长期得不到有效解决，如打击治理非法车托工作。
3、工作创新不够主动，主要表现在：创新意识不强，墨守成规，不敢突破，想问题、做工作，习惯于用老办法解决新问题，抓工作攻坚克难劲头不足，开拓创新意识弱化，接受新知识、开展新业务，组织实施起来底气不足，进展缓慢，致使有些工作推而不动，如上车管所开办补牌证业务，至今进展不大。
4、进取精神有所退步，主要表现在：工作热情时高时低，有求稳性乱倾向，忙于事务性工作多，谋划长远工作少，工作上四平八稳，养尊处忧，缺乏积极向上的闯劲和努力进取的干劲，有时想车到山前必有路，对整体工作超前谋划少，对具体工作质量要求低。
、遵守纪律方面1、自我要求不够严格，主要表现在：遵守党的政治纪律，遵守中央八项规定不够坚决，不够彻底，对党的方针政策吃得不透，把握不准，遵守工作纪律不够严肃，有时有上班中途出去办私事、接打电话时间
过长、接待访客聊天等现象。2、吃苦精神不够牢固，主要表现在：在保持艰苦
朴素本色、勤俭节约等方面有一定差距，吃苦奉献的精神有所弱化，在吃、穿、用等方面不够朴素，在工作上奉献精神弱了，考虑个人荣辱得失多了，安排下面同志干得多，自己主动干得少，时间长了，便有了惰性，变得懒了，以上带下，率先垂范的作用发挥不好。
3、廉洁自律不够严谨，主要表现在：坚持学习党员干部廉洁自律有关规定和自我约束不够，廉洁自律意识不够牢固，对不良风气和奢靡之事纠结麻木，逢年过节，有时亲戚朋友送一些土特产、食品也就欣然接受，有时面对朋友的约请抹不开面子推辞，没有理直气壮予以反对。
服务群众方面1、联系群众不够紧密，主要表现在：在办公室看文件干工作多，深入一线了解情况少，与群众面对面，心贴心地沟通交流少，老百姓对车驾管工作的想法和期盼了解得少，缺乏角色转换，对待群众有时有不耐烦情绪，语气不够平和，态度不够温和，没有真正把老百姓的事当自己的事。2、服务群众不够热情，主要表现在：接待群众表
情严肃，在办理业务或接受问询时，不耐心，用语不规范，有时面对同一个人多次咨询同一笔业务，总感觉自己已经说明白了，解释清楚了，不理解他怎么还没听明白呢，语气便变得生硬了，态度也不诚恳了，有时不使用文明服务用语，往往一字之差，效果便差之千里，比如“你稍等一下”和“您稍等一下”，相差一个字，但前面一句，老百姓听了可能心里很不舒服，就拉远了我们同老百姓的距离，距离远了，感情就淡了。刚才提到的这些表现在所里其他同志身上也不同程度存在。
3、服务措施落实不细，主要表现在：服务窗口设置不尽合理，有些仅需短短的三两分钟即可办结的业务却要让老百姓排队多半天；服务措施宣传不到位，很多业务，比如国产免检小型汽车业务、满12分考试、实习期满考试业务，已经下放至各县区车管所，老百姓本来在家门口就可以办理的，却跑到市里来办，增加了老百姓的办事成本；服务设施不完善，服务大厅里有直饮水，但没有供群众喝水的杯子，有书报栏，但没有报纸杂志，有LED显示屏，但经常没有更新，在这些方面，我们做得很不够，应该检讨。
队伍管理方面1、从严治警落实不力，主要表现在：对民警的管
理失之于宽、失之于软，和风细雨多，直面批评少，抹不开情面，甘做老好人，缺乏应有的责任感和积极的思想交锋，致使一些同志思想上受不到警醒和触动，小毛病不断，比如：着装不规范，纪律执行不到位，工作效率不高，甚至有的在工作上不在状态松松垮垮，我行我素，这些都是管理不严造成的。加之抓纪律作风有其反复性，往往是抓一阵好一阵，抓的不紧便会反弹甚至滑坡，缺乏一抓到底、持续发力的劲头。
2、考核机制流于形式，主要表现在：我们在队伍管理方面不缺条令规范，不缺制度规定，从《纪律条令》、《内务条令》到“两个规范”、“十个严禁”以及支队制定的《车管所标准化管理制度》，涵盖了队伍管理的方方面面，但考核机制不健全，操作性不强，无从考核，不好评价，谁好谁不好，干多与干少，难分伯仲，对民警的工作绩效不能准确进行评价，无法落实奖惩机制。今年，我们要建立一套完整实用的考核机制，目前已起草完毕，下周可报支队研究讨论。以上在队伍管理中出现的这些问题责任主要在我。
二、问题产生的原因以上这些问题成因是多方面的，既有主观方面的，也有客观方面的，但自身的主观原因是主要的。主要有以下几个方面：
一是理论学习不够重视，主要是在工作中没有把理论学习放在重要位置，求知的欲望减退，不知道学什么，怎么学，学了干什么；静不下心，心神不定，没有养成学习的良好习惯，没有形成学习的浓厚氛围。
二是工作作风不够扎实，主要是官僚主义、形式主义在作祟，对调查研究重视不够，不了解真实情况，抓工作不抓落实，往往虎头蛇尾，抓不出成效；安于现状，不求创新，缺乏创新工作的胆识和勇气，在新业务、新问题面前没有新办法，不想新办法，不能够大胆创新，与时俱进。
三是纪律观念有所淡化，主要是自我约束有所放松，自律意识不够牢固，守纪律的自觉性不高，作为一名共产党员、部门临时负责同志，不能时时处处事事严格要求自己，约束自己的行为。
四是宗旨意识不够牢固，主要是服务群众没有做到全心全意，有打折扣的现象，想问题、接待服务对象时把自己摆在了“官”的位置，摆在了主人的位置，颠倒了位置，对“我是谁、为了谁、依靠谁”的问题没有真正做到常思常悟，没有把自己真正当作是人民的公仆，导致服务意识不强，服务理念偏差，服务措施不到位。
五是队伍管理不够严格，主要是思想上出现偏差，
怕得罪人，对“严是爱、宽是害”这一队伍管理要义理解把握不透；其实有时想，都在一个单位上班，同在一个院子住，何必那么严呢，只要不违反原则，触及底线能过就过，相安无事。管理不严就是默许和放纵，就是陷害自己的同志战友，在带队伍抓队伍上缺乏应有的责任意识，没有切实履行好自身职责。
三、今后努力方向和整改措施一是切实转变学风，强化理论学习。要牢固树立终身学习、学无止境的理念，切实把学习作为一种价值追求，少一点时间泡到饭局、牌局里，多一点时间浸入到书本里，让学习成为一种习惯；克服工学矛盾，结合岗位特点，充分利用业余时间，自觉制定学习计划，加强政治理论和业务知识学习，抓紧充电，学以致用，追求积极向上的生活情趣，全面提高个人业务素质。二是转变工作作风，紧盯工作成效。要积极主动开展调查研究，全面掌握工作情况，主要在抓落实上下功夫、出实招、求实效，推进今年各项工作上台阶、有进步、出成绩。对于今年车驾管工作定位，主要要突出对下业务的宏观指导和服务，重点落实源头管理措施，严把车辆监督，继续深化便民利民措施，提高管理和服务水平，规范执法行为。具体落实以下几个
方面的工作：一是进一步加强各检测站的日常监管，4月底前，完成检验监管系统建设并投入使用，督促各检测站年内安装使用机动车外廓尺寸自动测量设备；二是切实采取措施，提高重点车辆的检验率、驾驶人审验率和车辆注销报废率；三是6月底前，建成机动车专属查验区，配备智能查验终端，实现查验表无线传输，年内完成今年新注册车辆和新申领驾驶证的档案电子化工作，建成报废车辆回收解体视频监控系统；四是重点打击治理“非法中介”，整肃业务办理场所秩序；五是创造条件，实现各县区车管所视频监控系统建设，并与支队车管所联，为下一步非免检国产小型汽车业务下放做准备。
三是坚持严于律已，保持清正廉洁。坚决执行中央八项规定和省市委相关规定，坚决执行并模范遵守各项纪律条令、规定，坚持高标准严格要求自己，在守纪律、讲规距，重品行上向全所做表率，堂堂正正、光明磊落、敢于担当责任，勇于直面矛盾，善于解决问题。
四是牢树宗旨观念，落实服务措施。要牢固树立为民利民便民理念，做到谋事不谋利，奉献不索取，紧密联系群众，热情接待群众，切实为群众着想。要进一步优化岗位设置，开辟群众办事快捷通道，将一
些如：补换证业务、免检车检验业务，临时号牌业务，车辆注销业务等办理起来用时较短的业务，全部集中到一个窗口办理，缩短老百姓的等待时间；进一步加大业务办理宣传告知工作，让老百姓能在县区办理的再不要跑到市里，切实让老百姓感受到业务下放带来的便利；进一步改善车管大厅服务设施，为老百姓提供温暖、贴心，人性的服务。
五是严格队伍管理，团结协作干事。队伍是根本，是保证今年我们要进一步完善各项队伍管理制度，建立健全车管所绩效考核机制，涵盖工作纪律、业务办理、工作绩效、服务群众等各个方面，每月进行考核打分，每季度进行评析，年终进行全面考核，以考核促工作，以考核促规范；继续实行常态化的业务评析机制，加强业务办理各环节的有效监管，进一步堵塞漏洞，规范执法行为，以业务办理的规范化带动队伍管理效能提升，努力在全所形成团结协作干事的良好氛围。
以上对照检查，可能查得不全面、不准确，原因分析和整改措施也不一定到位，请领导同志们批评、指正。
谢谢大家！
篇五：不接地气对照检查材料
干部作风整顿个人对照检查材料
干部作风整顿个人对照检查材料根据省市和区委统一安排和部署,我积极参加干部作风整顿活动，深刻认识到开展作风整顿是加强领导干部队伍建设，改进干部作风、提高工作质量和效率的一项重要举措。活动开展以来，我对照方案要求认真开展自查，虚心征求和听取干部群众的意见和建议，深入剖析原因，制定整改措施并认真抓好落实。现按照活动要求，结合个人实际，对照检查如下：一、存在的突出问题1、“宽松软”之弊方面。学习上，对自己要求不严，特别是理论学习抓的不紧，学习不系统、不深入，对新时代中国特色社会思想和党的十九大精神学的不深不透，只是停留在读书看报阅文件等浅层次上，满足于一知半解，没有真正领会把握核心和实质。理论联系实际不紧密，特别是学以致用上，武装头脑、指导实践工作的能力还有待提高。坚持理论学习制度不够认真，区委理论中心组学习有过缺席情况，虽然是因公请假，但事后也没有及时进行补学。2、“躲怕推”之弊方面。一是思想认识不到位。政治站位不高，大局意识不强，只关注自己的分管工作，认为完成自身任务就自我感觉满足，很少站在全局的角度上思考工作、看待问题，很少为正职出主意、提供参考建议。二是责任担当不到位。我分管社法委、提案委，虽然能够定期指导工作，分派调研课题，组织安排视察活动，但很少亲自参与调研视察，多是在政协统一安排的活动中开展调研视察。确定分管委室、活动小组调研课题时，总是考虑相对容易的课题，对于一些事关民生、触及负面影响的问题，不敢深层次挖掘，或是仅仅提出建设性意见，可实质性操作的建议很少。对政府职能部门监督的很少，多数都是以提案办复取代专项监督，致使监督还不够到位，流于形式。三是日常管理不到位。对分管委室、工作人员抓思想工作不够有力，与干部职工之间的思想交流不够;对分管人员工作纪律和要求不严格，督促多、检查少，
存在迟到、早退的现象;对工作开展情况和或工作人员身上发现的问题，有“怕添麻烦”和“抹不开情面”思想，赞扬肯定多，直面问题少。
3、“虚飘浮”之弊。工作作风不扎实，缺乏经常下基层的积极性，缺乏经常走进群众的主动性，认真倾听群众意见和呼声少，对群众关心的热点、难点问题缺乏调查，缺乏研究，认为政协和乡镇、部门没有直接领导关系，因此坐机关时间多，除包乡镇、扶贫、企业及政协常规视察调研外，下到基层去了解情况时间少，调研视察满足于走一走、看一看，听一听汇报。从表面看，是怕增加基层负担，招人厌烦，实际上还是自己作风飘浮的体现。建立联系走访政协委员制度，与政协委员及社联人士广交朋友，是做好政协工作的一项重要任务。自己作为一名政协领导，与政协委员联系少，组织委员开展活动少，和委员见面多数是在会议上，除部分熟悉的委员外，很少下去走访他们，听取意见和建议。
4、“粗浅慢”之弊方面。工作标准不高，责任心不强。有时把自己混同于一般群众，降低了对自己的要求和标准，工作比较散漫、精神松懈，研究问题不深不细。对提案质量把关不严，有的提案内容笼统、抽象，缺乏充分细致的调查研究，提出的问题和采取的措施缺乏针对性和可操作性;有的提案超出经济发展现状，短期内难以落实，影响落实率;有的提案涉及全局性的工作少，要求解决具体行业、部门问题的多，提案面比较窄，质量不高，缺乏广泛性，对经济和社会发展的促进作用不大。在包保企业工作中，虽然能够及时与企业对接，定期进行走访，但都是调查了解情况多，帮助协调解决问题少。
5、“庸懒散”之弊方面。作为非党领导干部，我在从大任过职，在政府任过职，在政协任过职，有的部门还不止任职一次，认为自己不论在哪都比较熟悉工作，而且年龄也大了，到政协就是养老了，存在船靠码头车到站思想，工作就不像以前那么积极了，责任心也不那么强了，就不自觉地降低了工作标准，开拓创新劲头不足，满足于按部就班，完成既定工作任务，习惯于老办法、老套路，对工作中出现的新情况新问题研究不够，很少结合新形势、新任务去思考政协工作的新方法、总结政协工作的新经验。
二、产生问题的主要原因
1、理想信念有所弱化。认为政协是清水衙门，有职无权，思想深处存在懈怠情况，无形中放松了对主观世界的改造，加强理论学习的主动性、自觉性不强，对十九大精神、系列重要讲话没有真正深入、系统的研读，没有深入挖掘其深刻内涵和精神实质，不知不觉中弱化了信念和追求，逐渐产生了“干累了、歇口气”的想法。
2、个人修养有所欠缺。虽然我不是党员，但作为领导干部，对当前面临的“四大考验”和“四种危险”认识不足，精神有所懈怠，放松了应有的警惕，不思进取，安于现状。整天忙于事务，应付具体事，学习上没有坚持与时俱进和着力改善知识结构，把握形势、了解大局不透。在作风建设、廉政建设方面，片面强调自己只要不违法乱纪，不犯大错、不出大事，细枝末节不算是大问题，在谨小慎微上不能严格要求自己。
3、进取精神有所退化。工作上没有给自己树立起高标杆，时有“应付凑合”“自我满足”思想，存在“小富即安、小进即满”“船到码头车到站”心理。在一些工作面前，缺乏攻坚克难和一抓到底的魄力，主要根是缺乏担当思想造成的。尤其是认为自己在政协工作，凭自己的知识、经验和能力，干工作绰绰有余，凭经验办事，按程式办事，工作缺乏特色、少有亮点。
4、纪律观念有所松懈。总认为自己也不是大人物，政治敏锐性、政治立场、政治鉴别力不用时时挂在嘴上，放松了对自己日常言行的管束。有时贯彻党的路线方针政策和执行中央八项规定不坚决、不彻底，遵守工作纪律不够严格，总想只要不违法违纪就行，只要不往口袋里装就没事。说明自己纪律观念淡薄，不能时刻记在心上，没有体现在日常的行动上。
三、改进措施和努力方向1、强化学习，武装头脑，坚定理想信念。把这次作风大整顿活动作为加强自身学习提高的一次好机会、新起点，切实把作风整顿贯穿工作始终，坚持以查找问题促整改，以剖析根促自省，以转变作风边促落实。要沉下心来多学习、勤思考、真省身，认真学习贯彻总书记系列讲话精神，学深学透，融会贯通，注重领会精神，牢固树立“四个意识”，强化“四个自信”，在大是大非面前头脑清醒、立场坚定，思想、行动上始终与党中央保持高度一致。注重学用转化，做好“结合”、
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