下面是小编为大家整理的矿车管理制度（精选文档）,供大家参考。
矿车管理制度
1、每年经营部门、物资供应部门、运输区等单位，要根据下一年度原煤生产任务和掘进进尺任务，对下一年矿车需用量进行核算，编制下一年矿车、材料车、平板车等投入计划。全矿矿车要有统一编号，并建立健全矿车台账。
2、管理单位要建立使用及修理档案，统一编号，发出的专用车必须保证完好。
3、任何单位使用专用车必须经调度申批后，办理借用手续（每辆车押金 100 元）。并按时返还（规定时间 3 天），不按期返还的每辆罚使用单位 300 元。
4、严禁损坏矿车，归还的各种车辆必须完好。如有损坏，按损坏程度的不同，给予 100 － 1000 元罚款；无法修复的，按车的造价赔偿。
5、运输区设专职矿车管理人员，每天对井下各工作面、迎头检查一遍，对于积压车皮、料车进行登记，并责令使用单位卸货平衡给其他头面。拒不执行者车皮管理员有权罚款。
6、运输区根据施工单位距离远近、巷道断面大小等实际情况统一安排做底用周转车辆。一般规定开掘坐底车为 20 辆。凡实行坐底车制度的单位均采取重车换车皮的方法供应，并且本单位所下料车一律算当班车皮供应数。坐底车超一辆罚单位责任人 50 元。
7、各单位升井的物料要及时卸掉（ 8 小时内）并推出院外，进入架线下；否则，运输区按积压车辆每车罚使用单位 50 元 / 班。
8、运输区调度站对每辆矿车的使用位置，时间，返回时间登记，对无故超时使用车辆及时进行收费处罚。
9、使用单位，严格按照实际计划车皮，计划车皮量不得超过当班使用量；并向调度站送交申请单，无申请单的不予供应车皮。
10、运输区必须按申请要求送到指定地点，进行交接，并填写矿车使用结算单（记录时间，地点，车号，期限），放调度站存放。
11、运输区按时按量提供车皮，否则，按照 10 元 / 辆罚款。如有其它原因（零星工程施工影响等）引起的车皮供应不足，由矿总值班依据实际情况进行平衡。
12、使用单位要在规定的时间内及时将矿车返回到指定地点，（就近的架线末端），并及时通知调度站，办理矿车移交手续，作为结算运输费用凭证，返回重车由运输区及时拉运升井，空车皮由运输区拉运到车场存车处。（如中途转让，必须经运输区核实并办理使用手续。将费用转到其它单位），否则视为继续使用，并支付超时间使费用。初次超时费用按每班每车 20 元收取。经车皮管理员联系后仍不处理，车皮超时费翻倍，并处责任单位（区）队长 50 元罚金。
13、因特殊情况不能按时返回的，必须由单位提出申请由运输区同意后，方可延长使用时间，免收超时使用费用。
14、严禁在井下使用矿车拌料，发现一次罚责任单位 200 元，责任人按“三违”论处，并在 24 小时内处理。
15、为提高矿车利用率，矿车装料或矸石四角不得低于车沿100mm ，但不得高于车沿 100mm ，保证货物不得沿途泄漏；否则罚使用单位 50 元 / 辆 。
16、严禁体积超过 500 mm*400mm 以上大矸装入矿车，必须破碎后装车，否则，发现一次罚责任人 100 元。
17、严禁将杂物（钢丝绳、道枕、溜槽、背板、电缆等）与煤或矸石混装，井上下各种材料必须分装分运。严禁用一吨矿车装运皮带及使用材料车、平板车装矸石等。超长超宽（超出矿车外沿，超出矿车额定载重量）等特殊物料入井升井，必须用专用车辆装运，必须捆绑牢固，接销能正常使用，符合入井、升井标准。否则每辆罚责任人 100 元，将影响时间计入责任单位并对影响单位进行赔付。
18、严禁翻倒车皮，否则每辆车罚责任单位 50 元，责任人按“三违”论处。
19、矿车使用必须由运输区统一管理。严禁无计划随意占用车皮，使用单位故意超计划申请车皮，造成积压双倍收费，并罚责任人 50 元。无理取闹哄抢车皮者按照一般“三违”处理，态度恶劣者按照严重“三违”处理。
20、各单位入井、升井的物料必须注明单位，日期、使用（托运）地点，并向调度站交付矿车使用单，违反以上规定，罚责任单位负责人 50 元。运输区有权不予运送。
